"טמפרטורת צומת LED" לא כל כך מוכרת לרוב האנשים, אלא אפילו לאנשים בתעשיית הלד! עכשיו בואו נסביר בפירוט. כאשר הLED עובד, התנאים הבאים יכולים לקדם את עליית טמפרטורת הצומת בדרגות שונות.

1、 הוכח על ידי שיטות עבודה רבות שההגבלה של יעילות תפוקת האור היא הסיבה העיקרית לעלייה בטמפרטורת צומת LED. נכון להיום, טכנולוגיית גידול חומרים מתקדמת וייצור רכיבים יכולה להמיר את רוב האנרגיה החשמלית המבוא של led לאנרגיית קרינת אור. עם זאת, בשל מקדם השבירה הגדול בהרבה שלשבב LEDחומר בהשוואה למדיום שמסביב, רוב הפוטונים (> 90%) הנוצרים בשבב אינם יכולים להציף בצורה חלקה את הממשק, והשתקפות מוחלטת מתרחשת בממשק שבין השבב למדיום, היא חוזרת לחלק הפנימי של השבב ולבסוף נספגת על ידי חומר השבב או המצע באמצעות השתקפויות פנימיות מרובות, והופך לחום בצורה של רטט סריג, מה שמקדם את עליית טמפרטורת הצומת.

2、 מכיוון שצומת pn אינו יכול להיות מושלם במיוחד, יעילות ההזרקה של האלמנט לא תגיע ל-100%, כלומר כאשר ה-LED עובד, בנוסף להזרקת מטען (חור) לאזור n באזור P, ה-n שטח גם יזריק מטען (אלקטרון) לאזור P. בדרך כלל, הזרקת המטען מהסוג האחרון לא תיצור אפקט אופטו-אלקטרי, אלא תצרך בצורה של חימום. אפילו החלק השימושי של המטען המוזרק לא יהפוך כולם לקלים, וחלקם יהפכו בסופו של דבר לחום בשילוב עם זיהומים או פגמים באזור הצומת.

3、 למבנה האלקטרודה הגרוע של האלמנט, החומר של מצע שכבת החלון או אזור הצומת ודבק הכסף המוליך כולם בעלי ערך התנגדות מסוים. התנגדויות אלה מוערמות זו בזו כדי ליצור את ההתנגדות הסדרתית שלאלמנט LED. כאשר הזרם זורם דרך צומת pn, הוא יזרום גם דרך נגדים אלה, וכתוצאה מכך חום ג'ול, וכתוצאה מכך עלייה בטמפרטורת השבב או טמפרטורת הצומת.

כמובן, עם התקדמות המדע והטכנולוגיה, הסיבה העיקרית לכך שאיננו יכולים להבין את התופעות הנ"ל אחת לאחת היא שאנחנו לא יכולים להבין אותן אחת אחת בעתיד. כמובן, אנחנו לא יכולים להבין אותם אחד אחד עם התקדמות המדע והטכנולוגיה!